AGV充电装置厂家的“焦虑”
2021高工机器人年会
倒计时 35 天
12月15日-17日,以“数智化跃进 产业链飞升”为主题的【利元亨·节卡机器人联合冠名】2021高工机器人年会暨【艾利特机器人冠名】高工金球奖颁奖典礼将在深圳机场凯悦酒店隆重举行。
参会咨询:13632944360(同微信),出示名片,仅限机器人及智能制造产业链相关企业。
撰文 | sya
AGV正在高速发展的同时,关于其电量问题也备受行业关注。
“从电池方面来看,AGV常用的电池主要为铅酸电池、镍镉电池、锂电池、超级电容。”科奥信电源总经理戴建华在2021(第二届)高工移动机器人年会上表示,由于AGV产品的多样性、差异性、小批量、多品种的特征非常明显,以及使用环境不同,AGV电池也呈现小批量、多品种的特征。
戴建华坦言:“这就造成了AGV电池无法形成批量采购,容易陷入大公司没兴趣,小公司做不好的困局。”
从充电方式来看,市面上常见的AGV充电操作方法主要分为换电池充电、手动充电、传导式自动充电及无线充电四种,且各有优劣势。
换电模式:通过人工方式手动更换电池组,充电后待用。其特点是简单快捷,AGV可持续工作,但电池组投入成本高并需要专人负责,安全性差,自动化程度低。
手动充电:当AGV电力不足时,由专职人员手动完成AGV与充电器之间的电器连接,然后实施充电。其特点是简单易行,设备成本较低,但AGV可持续工作时间受限,自动化程度低。
传导式自动充电:当AGV需要补充电力时,会自动报告并请求充电,驶向指定充电区,车载电池连接器与充电系统自动连接并实施充电。其特点是自动化程度高,可充分利用AGV的工作场地及工作时间完成电池能量补充;传导式充电技术成熟、安全可靠,效率高,成本较低。
无线充电:也称感应式充电,AGV与充电器间采用非接触式连接,设备磨损率低;充电可做到隐形,应用范围广,充电区的面积相对小;智能化程度高,适用性广,但技术复杂,目前充电效率偏低,大功率充电受限,设备的成本投入及维护费用较高。
戴建华分析,在四种充电技术中,普遍使用的是自动充电技术,且技术成熟。而无线充电短时间内不会成为主流,因为其并不是替代性技术。从发展来看,无线充电技术有两个发展方向,一、小功率充电,向便利性方向发展;二、快充,即大功率。
科奥信电源作为AGV配套的企业,时刻关注着行业的发展以及新领域的走向,携手国内外众多企业与技术精英,不断创新,自成立以来,科奥信电源研发出了五大类产品系列:一体式充电装置、分体式充电装置、便携式充电装置、壁挂式充电装置、高性能锂电池模组。
这些系列产品专门为AGV充电配套而研发,内置高性能数字微处理器,智能管理电池充电,可对电池进行预充、恒流、恒压、智能多段式充电,有效延长电池使用寿命;充电模块采用PWM高频整流技术与DSP数字化结合技术,转换效率高、功率因数高、谐波分量小,性价比高,为客户节省成本。
“随着时间的推移,未来的充电技术将会朝着充电接口、通讯接口标准化;信息化、数字化及智能化;多维度安全互联、数据互通等方面发展。”戴建华如是说。
值得注意的是,虽然AGV充电装置的需求日益增加,但目前AGV充电装置不仅缺乏权威检测机构,相应的专用标准制定也才刚刚起步,正在起草中。
戴建华判断,AGV充电装置缺乏权威检测机构的主要原因在于缺乏标准,特别是一些关键部件的选择和对接,例如:充电接口标准、通讯协议标准化等。
由于缺乏相关产品的检验方法和质量标准,各AGV厂家对AGV充电站的技术要求各不相同,AGV充电站厂家实现的方案也千差万别,缺乏通用性,盲充方式占比高。
可以说,AGV充电装置的标准任重而道远。基于多年的行业经验,科奥信电源作为国内团体标准《工业应用移动机器人配套件应用技术规范-传导式充电装置》的主起草单位,科奥信电源负责了标准的起草工作,目前已经顺利完成第二稿,预计AGV充电装置的首个团体标准在2022年会正式发布。
此外,在2021高工移动机器人金球奖颁奖典礼上,科奥信电源还获得了2021年度快速成长企业。
戴建华介绍,作为一家AGV行业智能充电整体解决方案服务商,未来,科奥信将持续深耕AGV充电行业,为中国AGV行业提供高质量高稳定高可靠的动力。
● 场内物流的突围赛
点
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